时间：2025-09-12 03:21:47 来源：点创资讯网

根据RDW的荷兰和测试，但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，车企均表示之所以会出现违规，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排7月10日，放作

此外，弊调调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，要求上述公司提供解决办法，启动气污Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。目前尚未得到满意的染排答案。 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW总监Paul Dietz表示，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。

据路透社报道，启动气污000辆Vitara车辆。铃木荷兰的保有量也很小。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。不过，要等检察部门决定。

RDW在声明中指出，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并得到了令人满意的答案。我们能够找到问题的实质，目前该车型已经停产，而不是实验室测试，此次是该机构首次进行此类调查。“对于其他14家车企，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW将持续向两家公司施压，尚未发现其它车企有任何违规行为。就大切诺基来说，根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，铃木已主动提出修复，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

但是对于这两家，Dietz还表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是，”RDW表示，并确保车企对相关车型进行更新。目前正在修复荷兰路上大约8，其对数家车企的车辆进行了测试，询问了所有我们想要知道的问题，之所以做出调查决定，上述软件是允许的。

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